對于城市來說,特別是北上廣深一線城市,以及各個省會的城市、經濟發達的城市來說,以前的馬路現在已經徹徹底底的可以稱之為“車路”了。是的,隨著經濟突飛猛進的發展,對于一般的家庭來說,買房不一定很容易,但是考個駕照,買輛車子還是很容易就實現的。所以隨著馬路上的車子越來越多,隨之而來的就是發生的交通事故成正比例的增長起來了。如果防止和減少車和車之間的碰撞,尤其是車和人之間的事故,一直以來就是有關部門,社會各界所關心和關注的領域。于是一系列的交通設施、交通anquan設備研發、試用、使用、改進、更新換代等等。
對于大眾來說,*常見到的交通設施便是各式各樣的交通護欄。主干道上安裝了道路隔離護欄,目的是防止行人、非機動車亂穿馬路、車輛隨意調頭等不遵守交通規則的行為發生。路側的護欄,深圳這邊常規的就有甲型護欄,深標一型護欄。主要是人車分道,一道護欄把行人和車輛縱向隔開,不接觸也就*大程度上保證了行人的anquan,另外護欄的顏色配合著周圍的環境,也能夠讓駕駛者心情愉悅,賞心悅目。中央隔離帶護欄,深圳市政道路上安裝有的乙型(京式)護欄、深標2型護欄、深標三型護欄、波形護欄以及綠化上安裝防爬網等。主要作用是把車道縱向隔開,正反行車道分隔開,護欄一定的高度設計,對于天色不好的時候,雙向行駛的車都開了車燈,這個時候護欄的又一個作用就體現出來了,可以減弱燈光的對射,提高anquan駕駛。
交通護欄在不經意間,已經大大提高了我們的anquan系數,所以也希望我們的普通老百姓都提高自身素質,不要人為的去損壞這些公共交通設施,畢竟我們每一個人都是交通行為的參與者。
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