對于城市來說，特別是北上廣深一線城市，以及各個省會的城市、經濟發達的城市來說，以前的馬路現在已經徹徹底底的可以稱之為“車路”了。是的，隨著經濟突飛猛進的發展，對于一般的家庭來說，買房不一定很容易，但是考個駕照，買輛車子還是很容易就實現的。所以隨著馬路上的車子越來越多，隨之而來的就是發生的交通事故成正比例的增長起來了。如果防止和減少車和車之間的碰撞，尤其是車和人之間的事故，一直以來就是有關部門，社會各界所關心和關注的領域。于是一系列的交通設施、交通anquan設備研發、試用、使用、改進、更新換代等等。

對于大眾來說，*常見到的交通設施便是各式各樣的交通護欄。主干道上安裝了道路隔離護欄，目的是防止行人、非機動車亂穿馬路、車輛隨意調頭等不遵守交通規則的行為發生。路側的護欄，深圳這邊常規的就有甲型護欄，深標一型護欄。主要是人車分道，一道護欄把行人和車輛縱向隔開，不接觸也就*大程度上保證了行人的anquan，另外護欄的顏色配合著周圍的環境，也能夠讓駕駛者心情愉悅，賞心悅目。中央隔離帶護欄，深圳市政道路上安裝有的乙型（京式）護欄、深標2型護欄、深標三型護欄、波形護欄以及綠化上安裝防爬網等。主要作用是把車道縱向隔開，正反行車道分隔開，護欄一定的高度設計，對于天色不好的時候，雙向行駛的車都開了車燈，這個時候護欄的又一個作用就體現出來了，可以減弱燈光的對射，提高anquan駕駛。
交通護欄在不經意間，已經大大提高了我們的anquan系數，所以也希望我們的普通老百姓都提高自身素質，不要人為的去損壞這些公共交通設施，畢竟我們每一個人都是交通行為的參與者。
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